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上半年“最热门”的换代新车,轴距近3米!奔驰、奥迪小心了!

作者:安生 | 来源:互联网
2019-07-20 04:36:12

   

售价:31.39万-36.39万元

共推出6款325版本车型

我们今天试驾的就是其中一款:

2020款宝马325Li M运动套装版

指导价:34.69万元

听说“M运动曜夜版”今年很流行啊!

你这个“普通M运动套装”差在哪了?

差挺多的,甚至可以影响它的气质。

(上图为325Li M运动曜夜套装的部分细节图)

我们试驾的车型是宝马325Li M运动套装版(34.69万元),它没有配备很多亮黑色的外观套件(中网、后视镜外壳、车窗外框、扰流板、排气尾喉)。

真的,这是我第一次觉得银色装饰条不是那么讨我喜欢。

不过,宝马并没有吝惜自己的“黑科技”。比如,我们这台M运动套装版也采用了主动闭合技术的进气格栅,当格栅分别处于闭合或者开启的状态时,可以达到快速热车、降低风阻以及为发动机冷却散热的不同功效。

再比如,全新宝马3系的雨刮喷水口位于雨刮器上,除了可以使喷水量变得均匀,擦拭效果更好之外,还可以进一步保护雨刮片。

大家觉得全新宝马3系的侧面是不是协调了很多?它的变化则体现在如下几点:

1 车身尺寸增大,但线条依旧修长,特别是车头、车尾的比例很匀称。

2 霍氏拐角经过了重新设计,上代长轴距车型延伸出的“小尾巴”将不复存在。

我就知道肯定有人会问我:

“长轴距”和“标准轴距”的调校有没有区别?

为此我特意请教了资深的宝马培训师......

事实上,两者的调校风格并无太大差异,只有将两台车开到“上赛”这样的大型赛车场,专业车手才会开出一秒左右的差距。

遗憾的是,试驾车并没有标准轴距版本的车型供我们验证真相,我也很期待标准轴距版本车型会给我们意外之喜。

来到尾部设计,全新宝马3系的排气布局改成了双边共两出的造型,比上代车型运动很多,同时层次感也会更好。

全新宝马3系的内饰,

科技感、豪华感、舒适感

都得到了显著提升,

这点毋庸置疑。

但不变的是“以驾驶者为核心”的理念。

运动在哪?

全新宝马3系的中控部分依旧倾向于驾驶员设计。宝马M Performance方向盘在M运动套装的车型上不会缺席,握感粗犷厚实,尺寸相比上代车型变得更大了。

豪华在哪?

全新宝马3系的内饰材质得到了升级,我们试驾的车型就加入了大量的木纹装饰来衬托宝马3系的豪华感,同时车内每一处按键、旋钮都变得更精致了。

科技感在哪?

全新宝马3系目前在售的车型全部搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘,视觉效果更好,除了可以显示基本的行驶数据,全新宝马3系满足L2级别自动驾驶功能的辅助驾驶信息也可以在仪表中显示出来。

另外,全液晶仪表盘可以根据舒适、运动、经济三种驾驶模式更改显示界面。

全新宝马3系中控屏幕的尺寸为10.25英寸,它搭载了第七代iDrive人机交互系统,可以实现触屏操作、语音操作、iDrive控制旋钮操作以及手势控制功能,保证用户在不同驾驶场景中可以流畅安全地使用交互系统。

它好玩吗?

上图只列出了一部分界面,比如运动模式组合仪表全新宝马3系直接“照搬”了性能车上的显示数据,一些关于涡轮压力值、机油温度、G值、发动机输出扭矩以及功率值都可以在中控屏幕上表达出来。